Bfully Nevada 330101-00-08-05-02-00 Transmisor de vibración con sensor de señal dinámica El monitoreo de vibración de la unidad Bentley se puede conectar a sistemas PLC o DCS, incluida una salida de corriente de 4-20 mA y una salida de alarma de relé de dos etapas
Bfully Nevada 3500/15-02-02-00 Al procesar estas señales, puede completar diversas mediciones de vibración y posición, y comparar las señales procesadas con los valores de alarma programados por el usuario.
Bfully Nevada 3500/90-02-01-00 Al procesar estas señales, puede completar diversas mediciones de vibración y posición, y comparar las señales procesadas con los valores de alarma programados por el usuario.
Tiristor conmutado de puerta integrada asimétrica ABB 5SHY35L4520, fuerza de montaje 40 kN Alto índice de apagado sin amortiguador, optimizado para frecuencia media, alta inmunidad electromagnética, interfaz de control simple con retroalimentación de estado Voltaje de suministro de CA o CC
330400-02-00 El sistema electrónico de detección de exceso de velocidad del sistema de detección mecánica serie 3500 de Bfully Nevada es un sistema de tacómetro redundante altamente confiable y sensible diseñado específicamente para protección mecánica de exceso de velocidad. El sistema cumple con los estándares 670 y 612 del Instituto Americano del Petróleo para protección contra exceso de velocidad.
330905-00-03-10-02-05 El sistema electrónico de detección de exceso de velocidad del sistema de detección mecánica serie 3500 de Bfully Nevada es un sistema de tacómetro redundante altamente confiable y receptivo diseñado específicamente para protección mecánica contra exceso de velocidad. El sistema cumple con los estándares 670 y 612 del Instituto Americano del Petróleo para protección contra exceso de velocidad.
330103-00-06-10-02-05 El sistema electrónico de detección de exceso de velocidad del sistema de detección mecánica serie 3500 de Bfully Nevada es un sistema de tacómetro redundante altamente confiable y sensible diseñado específicamente para protección mecánica contra exceso de velocidad. El sistema cumple con los estándares 670 y 612 del Instituto Americano del Petróleo para protección contra exceso de velocidad.
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